Perbezaan ini bukan perkara remeh—ia adalah aspek utama untuk memastikan pemanduan yang lancar dan kondusif.
Seorang pelanggan pernah datang ke bengkel kami dengan masalah enjin yang terasa ‘semput’. Katanya, sebelum ini operasi enjin lancar, tapi sejak kebelakangan ini kereta terasa agak berat untuk memecut.
Enapan karbon yang menyelaputi keseluruhan elektrod menyebabkan percikan api yang terhasil tidak sempurna. Kuasa enjin yang terhasil agak lemah dan prestasinya tidak mencapai tahap yang the best possible.
Ini amat berguna bagi pemandu yang memandu secara agresif, membantu mengurangkan keperluan untuk menggantikan spark plug dengan lebih kerap.
Enjin bergetar atau bunyi kasar: Bunyi enjin yang tidak standard boleh menunjukkan masalah dengan spark plug.
Enjin yang bergegar selepas dihidupkan boleh menjadi petunjuk bahawa spark plug bermasalah. Ini berlaku apabila beberapa silinder menghasilkan pembakaran yang tidak sempurna, menyebabkan gegaran kecil yang berulang.
Spark plug atau dikenali sebagai palam pencucuh memainkan peranan penting untuk menggerakkan sistem mekanikal enjin. Pembakaran bahan api di ruang pembakaran tidak akan berlaku jika tiada bantuan dari komponen ini.
Kos penyelenggaraan dan pembaikan coil plug bergantung kepada beberapa faktor seperti jenis kereta, lokasi bengkel, serta sama ada anda memilih alat Admin blog ganti yang asli atau aftermarket. Berikut adalah anggaran kos yang biasa dihadapi oleh pemilik kenderaan:
Penggunaan additive minyak enjin sangat disyorkan untuk menghalang pembentukan enapan karbon pada elektrod spark plug. Apabila permukaan spark plug bersih, dengan mudah ia boleh capai jangka hayat sehingga 45,000km.
Coil plug sangat sensitif terhadap kelembapan, kerana ia boleh menyebabkan litar pintas atau kerosakan pada sistem pengapian.
Spark plug kereta adalah komponen penting dalam enjin pembakaran dalaman yang berfungsi untuk menghasilkan percikan api bagi membakar campuran udara dan bahan api.
Prestasi spark plug yang rosak atau haus boleh mengakibatkan kurangnya kuasa pecutan pada kereta. Ini kerana spark plug yang tidak berfungsi dengan baik tidak mampu mencetuskan percikan api yang mencukupi untuk pembakaran yang efisien.
Ini mungkin menunjukkan bahawa palam pencucuh atau spark plug kereta anda mungkin rosak dan perlu digantikan.
Spark plug yang haus atau terlalu kotor sukar menghasilkan percikan api yang cukup kuat untuk menghidupkan enjin. Ini sebabnya ada kereta yang perlu dipulas kunci beberapa kali sebelum enjin betul-betul dapat dihidupkan, terutama sekali pada waktu pagi atau dalam keadaan enjin yang sejuk.